近些年，校園內時有發生安全事故，全社會對學生在校園內的安全給予了高度的關註，加大保衛力量👨🏽✈️、杜絕食堂有害食品🏊🏻♀️、加強師德培育…..一系列的措施旨在給孩子們創造一個美好的校園環境👠。
但孩子們校園外的安全卻容易被社會忽視🔫，在上學路上，孩子因為各種原因遭遇人身危險的消息不時見諸報端🐆，我們究竟該如何守護孩子們上學路上的安全？
現狀：孩子上下學途中安全隱患多
零點指標數據曾發布一項中小學生安全問題，調查顯示🚙🎠，近八成公眾認為回家途中是中小學生最容易發生安全問題的時段🤟🏼。在百度中輸入“孩子上下學安全”關鍵字，能搜出相關的新聞報道高達24萬篇以上。
今年11月23日🏋️，北京海澱警方召開新聞發布會🪥，通報一起孩子上學的上被綁架的案子，三名嫌疑人已被刑拘，孩子被安全解救。
6月12日，湘鄉3名五年級學生放學後，在城江河上遊小河戲水🔏，不幸身亡；
5月18號🛄，鹹陽禮泉一名11歲的女孩兒在上學途中遭遇了陌生人搶劫，身中4刀；
3月9日，鄭州一名8歲女孩在放學路上✍️💁🏽♂️，被一騎電動車的男子“劫走”，後被發現遭男子性侵致下體撕裂🫃🏽👨🏻🎤。
不斷曝出的學生安全事件刺痛著公眾神經🙅🏽♀️，記者調查分析發現👨🏻🔧，交通事故、陌生人搶劫拐騙是家長最擔心的孩子上下學途中安全問題🔈。
在一項“您最擔心孩子上下學途中哪些安全問題”的電話調研中👵🏽，幾乎90%以上的家長都把“最擔心孩子上下學被車撞”放在第一位。“對於走路上下學的孩子來說，由於小學生的交通安全意識淡薄👩🏿🎨，上下學路上隨意打鬧、突然猛跑橫穿馬路、闖紅燈等，都極易引發道路交通事故👎🏽。”太原市交警支隊相關負責人告訴記者🧑🏿🎓。
與此同時，在大多數家長的心目中⛓️💥，孩子上下學途中被陌生人搶劫拐騙，其危險和嚴重性僅次於交通安全事故。
在眾多孩子拐騙案件實例中，不法分子拐騙孩子的手段多樣👨🏻🏭，他們往往利用孩子單純善良的特點，請求孩子幫助或者用玩具、食品等誘惑🪼，更有甚者♋️，一些犯罪分子事前更是掌握了孩子的小名、父母姓名等信息👀。孩子自我保護能力差，很容易上當受騙🛏。
除此以外😔，玩水溺水、被同學欺負、錯過校車走散🫚、流浪狗咬傷等孩子上下學安全事件，也是被家長列入擔心的安全範圍。
爭論：誰來為孩子上下學安全買單？
早前♡⚄，針對孩子上下學安全一事🫧，無錫商報曾刊文《上下學要簽“生死狀”🧑🏻🦽👰🏿♂️，為讓孩子學會對自己負責？》🫢。文中提到，有網友曝料稱，無錫濱湖區某學校要求所有騎自行車和電動車上學的學生必須和學校簽訂一份“安全協議”，規定在上下學路上出了事情，家長和學生自擔責任。
胡實是北京一名10歲孩子的家長🏵🅿️，他不贊同學校的做法，“孩子是未成年人，學校有監管的義務，孩子上下學路上出事，是學校教育監管不到位🍀，不能把責任完全推給家長。”
福建另一名家長黃先生則認為，孩子上下學發生意外安全事故⏭，應該根據實際情況分析，如果讓學生和家長簽免責條約學校就能“全身而退”的做法確實是太過分。
在走訪中記者發現🛀🏻，很多學校對新聞報道中這所學校的做法雖然不支持，覺得方式欠妥，但是他們對於孩子上下學安全誰負責一事，則非常同意新聞報道中老師的看法：“學校負責學生的校內教育和監管義務，但是學校不可能把每一個學生安全護送到家♥️🚏，學生上學放學路上的安全問題不應該由學校負責，家長是學生的監護人🤥，有責任監管孩子的校外安全。”
法律專家表示，教育部《學生傷害事故處理辦法》第十三條規定，學生自行上學、放學🏄🏻♀️、返校、離校途中發生人身事故的，如果學校沒有過錯🖊，不承擔事故責任，事故責任應當按有關法律法規或者其他有關規定認定。
對此，廣東省社會工作教育與實務協會常務副會長兼秘書長、青少年心理專家何維建議，對於剛入學、低年級的孩子👩🦲，家長應接送小孩。“孩子剛進入學校有個適應過程，對上學線路、交通規則等有一個了解和熟悉的過程🚵🏼♂️🙅🏽♂️。家長接送有助於培養孩子上學的安全感、信心。”同時他建議，家長在接送孩子上學、放學的過程中，要教會孩子一些安全常識🎺，包括過馬路怎麽註意安全、放學路上應該註意哪些安全問題。
對於家長是否應該接送孩子上下學🤦🏻♀️🧑🏽🔬，知名媒體人、時評人毛開雲表達了自己看法👎🏽，他認為要避免“中國式接送孩子”的問題，家長要根據孩子自身情況讓他們學會獨立自主。“只有全社會行動起來🧚🏻♀️，各方面攜起手來，‘中國式接送孩子’才有可能慢慢減少💨，直到最終徹底杜絕。”
呼籲：全社會應攜手保護孩子上下學安全
一直以來✯，很多學校把學生的安全教育、安全管理作為重點工作之一來抓🏋🏿，目的就是防患於未然。中國人民公共管理學院副教授王宏偉說認為🌭🧖🏼，學校必須加強災害避險方面的安全教育。“我國學校針對火災、地震等低概率事件，反而有避險教育和演練😽。但對常常發生的暴雨💪🏽、暴雪、大風等極端天氣，卻存在嚴重的製度和管理缺失,這種狀況必須得到改變。”
校方也表示，希望家長能協同學校共同做好學生的安全教育👆🏼🤹🏻。而家長為了孩子上下學安全，也是想盡了各種辦法。
近來💂🏽，一篇《有了智能手表孩子就安全了？》的文章在朋友圈流傳🚊，報道中提到，吳女士給就讀小學三年級的兒子買了一塊智能手表👩🏼，她從前總是擔心孩子上下學一個人行走是否安全，現在就是花錢買個安心。吳女士說：“兒子放學回家路上到哪了🏠，我點開手機APP電話手表的軟件，就能了解到兒子一天的足跡，還能隨時打電話，確實讓我放心不少👮🏼。”
據記者了解，已經有越來越多的家長給自己的孩子佩戴電話手表👳🏻♂️🎦，大家只有一個目的，就是時刻能和孩子通話🚳，同時還能對孩子所處的位置進行定位，如果孩子遇到緊急事情，可以第一時間打電話給大人求救🏃🏻。“雖然我平時都是接送孩子上下學💁🏻♂️，但是有時候因為一些原因不能按時到學校接孩子👦，就會給孩子的電話手表打個電話，告訴她在學校裏等待一會。”北京胡馨悅女士表示，及時的溝通能讓她和孩子時刻保持聯系，不至於自己不能按時接孩子導致孩子著急或者自己走失。
中國信息通信研究院南方分院電磁兼容部主任曹珺飛告訴記者，在選購兒童電話手表前🔦，一定要認準國家3C安全認證，“經過權威部門認證的電話手表🍋🟩，才可以保證手表的電磁輻射、信號發射功率都在國家規定範圍內🧸。”
中國政法大學教授王敬波表示，各級政府應該積極落實《校車安全管理條例》，“推動校車的發展，保證校車的安全，為未成年人營造一個安全的教育環境、生活環境、社會環境🍎，應該說都具有非常重要的意義。”他表示，校車問題絕不是光教育部門就能夠解決的，全社會都應該積極參與☆，“切勿讓‘大鼻子’校車跑不起來”✋🏽🛅。
一些教育專家也建議，我國可借鑒國外社區管理的辦法來解決這一問題。在德國有一些退了休的老人每到小學生早上上學🏎、晚上放學的時候🛫，便穿著有誌願者標誌的衣服到繁忙的十字路口義務幫孩子們過馬路。現在我國的社區也逐漸發展起來了，社區可組織一些誌願者幫助解決小學生“8小時外”的安全問題。（新聞來源：中國教育新聞網）
