北洋政府賣軍艦資助留學生

20世紀初🤾🏻‍♂️，潛艇和飛機相繼用於作戰🖇，引起中國軍界和輿論界的強烈興趣，他們認為這兩種新興的武器是強國禦侮之道🖕。一時間👩🏻‍🍼，要求組建飛機、潛艇力量的呼聲很高。北洋政府也想趁此機會擴充軍力，於是指示海軍總長劉冠雄著手籌劃🖨💓。劉冠雄十分清楚♌️，海軍建設的關鍵是人才的培養，於是🙇🏻‍♀️，他決定先派出海軍留學生😚👩🏻‍🦯‍➡️，赴美國深造🧙🏻‍♂️，學習先進的飛機、潛艇技術。然而👮🏼‍♂️，當時的北洋政府內外交困，財政吃緊👩🏼‍⚕️，難以支付留學費用👉🏻，海軍只能自籌資金🆎💷，這可難壞了劉冠雄🔣。就在此時🦶🏽，一筆意外的款項從海外送到了劉冠雄的手中💿🖲。　　原來🌛，在辛亥革命前✋🏽，清政府向國外訂購12艘艦艇。到1912年🏊🏻‍♂️，外購艦艇有的已經竣工，有的接近竣工，但北洋政府卻難以將購艦款項付清🙎🏽‍♂️，致使一部分軍艦因欠款被外國廠方拒絕交貨🧑🏽‍💻，“飛鴻”號就是其中之一。“飛鴻”號是清政府於1911年向美國訂造的一艘大型軍艦🛂，是中國海軍急需的作戰兵器。按計劃🐍，該艦應於1913年5月交船，但中國仍欠艦款9萬多英鎊🧒🏼。海軍部十分著急，連續發文催請北洋政府籌款，但財政部以國庫空虛為由，表示無能為力👨🏽‍🔧。1914年🙎🏿，由於北洋政府無法支付剩余款項👨🏿‍🦳，“飛鴻”號被轉賣給了希臘海軍。

　　由於在“飛鴻”號建造過程中🧑🏼‍🎄，中國政府已支付了3萬英鎊費用，該艦被轉賣後👰🏻‍♀️，這筆錢自然應退給中國🥫。於是，正在為籌措留學款項發愁的劉冠雄桌上突然出現了一筆巨款。經過請示後1️⃣🪵，劉冠雄決定將這筆錢全部用來資助海軍赴美留學生🅾️。
　　1915年春，海軍部選拔了31名學生，派往美國留學。在這些學生中，巴玉藻、王助等4人學習飛機製造技術，李世甲等27人學習潛艇與艦船建造技術🪚。
　　由於深感留學機會來之不易，他們在美期間學習十分刻苦，給美國人留下了深刻的印象。巴玉藻🧃、王助於1915年進入美國麻省理工學院學習航空工程，一年後獲該學院航空工程碩士學位🤝。為了積累製造飛機的經驗🐈‍⬛，巴玉藻畢業後受聘為寇蒂斯飛機廠設計工程師；王助畢業後來到波音飛機製造廠，擔任該廠第一任總工程師📆。在他的幫助下，波音飛機製造廠很快扭虧為盈。他們為美國早期航空工業發展立下了汗馬功勞。
　　然而好景不長👩‍🦯‍➡️，由於袁世凱稱帝🚣🏽，國內出現動亂⛴，這些學生的留學費用基本斷絕🚻，學習無法繼續。他們不得不各謀出路，有的設法繼續堅持學習，有的轉入其它學校學習，有的被迫回國👷🏼‍♂️。兩年以後，學成回國的留學生們進入了海軍各部門服務，為中國的航空事業作出了突出的貢獻。學習飛機製造技術的巴玉藻、王助回國後參加了創建飛機製造廠的工作👨🏿‍✈️，他們技術精湛🦓，吃苦耐勞🌯🧜🏻‍♂️，在1919年8月造出了我國第一架水上飛機🦛。之後他們又在極其困難的條件下🧨，研製出各種飛機12架。他們還在1922年設計出世界上第一座水上浮動飛機庫，成功解決了水上飛機的停放難題。學習潛艇使用及製造技術的李世甲回國後，先後擔任了艦長、海軍部常務次長📠、艦隊司令等職🍍，成為民國海軍的著名將領。其它留美歸國人員也都在不同的崗位上👻，為中國早期航空和海軍事業作出了自己的貢獻。(來源/人民網)

發布者: 陶桃發布日期: 2009-04-29 返回